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Manutenção de Gerador em Pedro Leopoldo – MG

Manutenção de grupo gerador à Diesel em Lagoa Santa

O principal objetivo do plano de Manutenção de grupo gerador à Diesel em Pedro Leopoldo é avaliar as condições atuais de operação do equipamento, cujas estratégias aplicadas servirão para certificar a qualidade do serviço prestado mediante as características do gerador e demanda energética solicitada.

Como funciona um grupo gerador à Diesel em Pedro Leopoldo?

Verificar a limpeza e o nível do líquido de arrefecimento do radiador; Verificar, através da vareta, o estado e o nível do óleo do cárter; Verificar o nível do combustível do tanque pois a sua falta poderá acarretar “entrada de ar “ no motor, dificultando a próxima partida do motor.

Como fazer a manutenção do gerador de energia a diesel? (Manutenção semanal)

Drenagem do tanque e filtro do combustível do gerador para que o diesel e água adicionadas apareçam; Leitura da tensão flutuante sobre o carregador da bateria para ajustar seu nível de tensão ideal;

Limpeza do filtro de ar para retirada de impurezas e detritos.

Como é feita a manutenção de geradores?A cada dia, os níveis de combustível e de óleo do cárter devem ser verificados e, caso necessário, completados. Também em uma rotina diária devem ser observados o aquecedor de refrigerante e a tubulação de ar, além de inspecionar se há poeira acumulada, carbono, peças soltas ou danificadas e corrosão.

Como fazer manutenção preventiva em gerador?

Durante a manutenção preventiva é preciso verificar o funcionamento de todo o grupo gerador. Com isso, verifica-se se tudo está funcionando bem e se há algum desgaste que pode virar um problema sério. Alguns cuidados devem ser tomados diariamente, a fim de verificar avarias externas ou barulhos estranhos.

Como fazer manutenção em geradores de energia? (Cuidados diários)

Verificar a limpeza e o nível do líquido de arrefecimento do radiador; Verificar, através da vareta, o estado e o nível do óleo do cárter; Verificar o nível do combustível do tanque pois a sua falta poderá acarretar “entrada de ar “ no motor, dificultando a próxima partida do motor.

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